课题主要简介: 在新时代背景下,城市化的脚步逐渐加快,城市公交网络的规模越来越大。城市居民的日常出行需求水涨船高,大城市的交通拥堵成为新常态,空气污染困扰着人们的生活。为了能够净化空气,改善生存环境,人们越来越多的优选绿色低碳的公交作为交通工具,整个公交系统网络的重要性不言而喻。以复杂网络理论为分析方法与基础,针对石家庄市公交网络开展研究分析。通过Excel、Gephi等软件进行统计与分析,建立了石家庄市公交网络拓扑模型。利用度与度分布,聚类系数,介数等多个评价指标对石家庄市公交网络拓扑性质进行分析,找出网络中的重要节点。通过对各类网络模型指标分析,表明石家庄市公交网络结构较为稀疏,相邻站点之间的连通性不足,大多数站点的聚类系数偏小,有较大的发展空间。总结分析结果并结合实际情况,为石家庄市公共交通服务机制发展提出一定的改善建议。 |