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加筋土挡墙结构理论分析与工程应用研究
来源: | 作者:牧星科技成果转化 | 发布时间: 2020-03-18 | 810 次浏览 | 分享到:
加筋土挡墙结构理论分析与工程应用研究

课题编号


QN2013
1155


课题名称

加筋土挡墙结构理论分析与工程应用研究

起止时间

2013.1-2015.12

下达单位

河北省教育厅

是否验收

验收证书编号

冀科鉴字[2015]032

课题主要简介:
    
本课题在深度调研国内外高速铁路加筋土挡墙资料的基础之上,采用室内大比例模型试验与数值模拟相结合的手段,分析了土工格栅加筋土挡土墙在动荷载作用下的竖向沉降及水平位移的变形机制。

(1)通过对加筋土挡土墙水平和竖向两种变形的分析,归纳出了加筋土挡墙的水平与竖向变形计算方法。

(2)根据室内模型试验并施加动荷载,得出加筋土挡墙在动荷载作用120万次下,挡墙内外部未出现明显的局部和整体破坏,说明加筋土结构具有良好的稳定性和抗破坏性。

(3)通过数值模拟,得出提高筋材刚度可减小水平变形,幅值越大频率越高减幅越明显;而竖向变形受筋材刚度影响较小。

课题主要成果:

(1)分析了加筋土挡土墙的水平与竖向变形原因和计算方法;

(2)根据模型相似比和实际现场情况,采用模型试验,研究分析了加筋土挡墙在不同幅值不同频率的重复荷载作用下的结构特性和变形机制;

(3)鉴于加筋土挡墙的施工技术日新月异,对工程界现行的施工方法做了些许改进,并对相关规范做出了相关探讨。