| 摘要：本实用新型涉及一种折叠式三轮车，包括可折叠连接的前车身和后车身，设于前车身上的前轮和车把，以及设于后车身上的车座和两个后轮，后车身包括桥管以及固连于桥管中部，并沿桥管的径向向一侧延伸的后纵梁；于桥管中可转动地设有减震单元，两个后轮与减震单元转动连接而分置于桥管的两端；于减震单元与桥管之间构造有锁紧单元，且锁紧单元被构造成可选择性地使减震单元两相对侧的其中一侧锁定连接于桥管上，以使后车身具有打开状态或折叠状态。本实用新型通过设置与两后轮连接的减震单元，能够提高本折叠式三轮车的减震性能，同时，通过锁紧单元选择性地使减震单元两相对侧的其中一侧锁定连接于桥管中，以此实现后车身的打开或折叠，操作简便。 | 
