| 摘要：本实用新型公开了一种汽车发电、起动电机一体化装置，包括发动机以及发动机主轴，发动机外壳外表面固定有定子，位于发动机外部的发动机主轴上设有随其转动的转子和风扇，转子套设与定子外部，转子和风扇之间由壳体隔开，壳体通过轴承与发动机主轴配合，在壳体固定于发动机壳体上，风扇外侧设有后罩，后罩固定于壳体上，发动机主轴穿过后罩并与汽车离合器飞轮连接，定子的输出端经汽车启动开关与车载蓄电池电连接。本实用新型对电机主要结构部件进行了改进，实现发动机起动和汽车发电两种功能，将两种电机合为一体，有效减少汽车的部件数量，简化了电机布局。 | 
